今天给各位分享知识，其中也会对车辆工程专业就业（浙江大学车辆工程专业就业）进行解释，如果碰巧正解决了您的问题，别忘了关注本站，不多说各位现在让我们开始吧

根据本人亲身经历，只从土木，交通两个方面选择。必定交通运输。

以下内容有非常严重的个人感情色彩，请酌情观看。本人才疏学浅，欢迎指正。

我考研是考的路基路面，也就是传统的土木工程，之前从来没有接触过交通方面的知识

可是研究生阶段身处的是某智慧交通研究中心，做的是公路养护中的智能检测方向，不属于传统交通土建也不属于交通运输，但身边的同学两个方向都有。可以很明显的感觉到两个专业的差别。

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土木工程：夕阳产业，但也死不了的那种，研究的就是“土”、“木”，又土又木的那种，贼没意思。什么路基路面，桥梁隧道、路线互通则完全属于基础建设，他们的黄金二十年跟房地产一样，慢慢的过去了。像这种传统土木学科，出路基本是在和互联网挂钩或者是BIM上，这个东西必须得由镇府牵头，不作为标准的话，永远是乱的，可是官老爷们有心思跟你搞这？然后觉得学土木的同学们呆呆的。就业：甲方，设计，施工，搞土木永远逃不出这三座大山。要是学校很好有路子可以进甲方，也不错。剩下两个，自己慢慢熬吧（本人正在某央企设计院实习，8-10-7？，周末是什么？，一出差就在外头待一年？跟他妈的孤儿一样），所以本人正努力的向交通那边大跨步靠近。下面讲交通。

交通工程：人、车、路之间的关系；非常年轻、交叉性非常强的一门学科。目前很火热的智能交通、智慧交通甚至城市大脑都需要此学科作为基础，研究的方向非常广，从交通流、规划、安全、设计到交通控制与智能交通系统、交通大数据。涉及的领域从汽车、道路、运输工程到电子、通讯、计算机工程。从近些年移动终端、万物互联的成熟，交通工程进入黄金阶段。感觉身边学交通的同学更紧跟时代的步伐。就业的选择会更多，

比如智能车辆系统的，大概率会学习通讯、或是图像处理等需要编程、研究算法的东西；

搞交通流、规划的，也会用到人工神经网络、深度学习等；

搞交安的除了一些设施会涉及到心理学；

搞公共交通、停车的，也偏向规划、优化、管理、信息化；

搞交通大数据，这个要非常扎实的数据分析功力，首先数据就没那么容易获取，更深的数据挖掘那更加牛逼。

在学校学好了这些，还愁找工作？不管是以后到交通设计院，或是转别的，只要基础扎实，那都不是问题。反观土木，呵呵。

分享两个高赞回答，他们从更高的角度分析了这个case

交通工程专业的前景如何？交通工程专业的出路在哪里？

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可以看出交通并非整天什么土力学、结构力学、材料力学、工程力学、钢结构、沥青混凝土、水泥混凝土、预应力梁（他妈的越写越头疼，谁爱搞这些谁搞去，老子不搞了）等等学了实际没用的东西，除非搞科研，要不都是规范写好了，或是计算软件早就写好了。我也不是不喜欢物理，上学时物理都是年纪前3考满分的那种，就感觉学了对生活是真的没帮助。但是交通却和我们日常生活相关性更强。

以上内容有非常严重的个人感情色彩，请酌情观看。本人才疏学浅，欢迎指正。