4月21日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国青年》白皮书。这是中国第一部专门针对青年群体发布的白皮书，其中特别提到，在新时代，中国青年的就业机会更加丰富。“不是打工就是种地”的就业选择已经一去不复返，第三产业成为吸纳青年就业的重要领域。2020年，第三产业就业占比为47.7%，比10年前增长了13.1%。

近年来，灵活就业正成为越来越多年轻人的就业选择之一。新产业、新业态的快速崛起，催生了许多具有时代特征的新职业，聚集了大量灵活就业的年轻人，如快递员、外卖骑手、自媒体运营等。这一趋势一方面为年轻人创造了更多的机会和选择，另一方面也为社会提出了一系列新的就业问题。比如，如何保障灵活就业人员的劳动权益，为其职业前景提供更强有力的支持，培养其长期发展潜力？只有解决这些问题，才能最大限度地发挥灵活就业的积极作用。

4月25日，据中国新闻网等媒体报道，国家开放大学与美团合作的“骑手学院”二期日前正式开学，全国88名骑手开始了大学生涯。经过两年半的教育，他们将获得大学或本科学位。这是双方自去年10月以来的第二次合作，而这也将骑手的学历层次从大专扩大到了本科。

截至目前，我国高等教育毛入学率已达57.8%，今年高校毕业生预计将超过1000万人。对于很多人来说，学士学位只是就业的“起点”。但是对于国外车友这样的新职业年轻人来说，一个大专学历还是相对有价值的。他们面临的职业瓶颈不一定是同龄人中的“内卷化”，更多的可能是转型后缺乏足够的晋升渠道和职业选择空间。

据统计，我国灵活就业人员已达2亿人，其中大量从事基于互联网发展的新业态。其中，快递员、外卖骑手等职业的从业者普遍比较年轻，学历较低。在很多人的理解里，干的是体力活，吃的是“青春饭”。如何开拓自己的未来，是相当一部分从业者的困惑和担忧。

如何呼应这一年轻群体的诉求，考验社会文明程度，也决定了经济社会发展的质量。从这个意义上说，提高新业态从业者的技能和素质，帮助他们实现文化水平和学历的提升，进而帮助他们走出精彩人生，是全社会必须关注的问题。对此，国家有关部门相继出台了新就业模式劳动者培训方案。在国务院发布的“促进就业第十四个五年规划”中，也有“实施新就业形式劳动者技能提升工程”的专章。

教育是具有社会效益的最佳投资形式之一。个人素质的普遍提高，非常有利于社会的进步和发展。根据《新时代的中国青年》白皮书，2020年，我国新增劳动力平均受教育年限将达到13.8年，比十年前提高1.1年；具有大专以上学历的在职青年占同等学历总就业人口的50%以上，比在职青年高20%左右。可见，知识改变命运，教育改变人生。

面对新职业青年“我要读本科”的诉求，“骑手上大学”计划等教育项目不应仅仅是一个企业的劳动培养，而应通过社会各方力量的实践，为新职业青年创造多元化的教育发展渠道，创造更广阔的成长空间。

来源：中国青年报客户端