【科学世界博览】教育品质专文：“教育部在学科评估中选出的17所最有潜力的飞行器设计与工程专业强校，北京航空航天大学、西北工业大学获评A+顶尖成绩”。值此发布之际，林瑜伽老师携手教育团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控“科学教育”的前沿新动态，专注把握高校发展的时代脉搏，探知飞行器设计与工程专业强校的发展潜力，选择适合自己发展的顶尖专业高校。

在新工科发展的热潮中，航空宇航科学与技术类专业成为发展的热门，而且此类专业的就业率持续上升。尤其在无人机、国产自主知识产权的飞机、航天科工等产业的发展趋势下，飞行器设计与工程专业的毕业生更加受欢迎，比如北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、国防科技大学、清华大学、浙江大学等高校的相关专业学生，在就业领域具有较高竞争力。

飞行器设计与工程专业的人才培养目标与发展潜力

飞行器设计与工程专业培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机功能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

飞行器设计与工程专业的优秀人才很受用人单位的欢迎，就业率也比较高。该专业毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与研发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。

飞行器设计与工程专业的顶尖高校：北京航空航天大学、西北工业大学

北京航空航天大学的飞行器设计与工程专业，属于“航空科学与工程学院”开设的专业。北京航空航天大学航空科学与工程学院是北航的一个二级学院，是北航最具有航空航天特色的院系之一。该学院的前身是北航飞机系，成立于1952年，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。

北航航空科学与工程学院设有6个系：飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系，3个本科专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学。该学院拥有一级学科博士、硕士点2个，二级学科博士、硕士点7个，自主设置二级学科博士、硕士点3个，国家重点一级学科3个，其中包括飞行器设计与工程。

西北工业大学作为中国唯一的一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学，在飞行器设计与工程领域具备深远的影响力。而西工大的飞行器设计与工程专业属于航空学院的专业课程，同时也是工业和信息化部认定的国家级重点学科。西北工业大学航空学院是西北工业大学的二级学院，源于1952年的组建华东航空学院飞机工程系。在2003年，西工大院系调整时，国家将西北工业大学民航工程学院并入飞机工程系成立了西北工业大学航空学院。

截至目前，西工大航空学院拥有5个系：航空器设计工程系、综合技术与控制工程系、流体力学系、航空结构工程系、民航工程系，设有2个本科专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程；设有12个硕士点，9个博士点，2个博士后流动站。其中，飞行器设计与工程专业不仅是工信部认定的重点专业，也是山西省名牌专业，同时也是国防特色专业、教育部“卓越工程师”培养计划首批试点专业。

关于“飞行器设计与工程”专业领域17所顶尖高校，以及北京航空航天大学、西北工业大学的王牌专业发展实力，同学们有哪些补充看法？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】