江西省因为只有一所“双一流”大学，被称为全国高等教育的“洼地”。

回顾他们的前辈南昌航空大学、华东交通大学、江西农业大学、江西理工大学，以及他们在五六十年代国内高校中的地位，我不禁感叹：可惜。

一、曾经身居武汉，航空部直属

1951年12月，航空工业局决定将武汉311厂改建为航空工业学校，中共中央中南局组织部指派徐莉负责校舍建设。

1952年3月15日，汉口航空工业学校印章投入使用。

1953年1月30日，第二机械工业部四局通知，决定将学校迁至江西南昌，更名为中南第一工业学校(南昌航空大学前身)。

1958年3月25日，被第二机械工业部确定为三所重点航空工业学校之一。

1999年2月10日，学校隶属关系由航空工业集团公司划归中央和江西省，以江西省为主管理。

二、辉煌的历史，诞生了中国众多“第一”国防学校。

南昌航空大学诞生了中国第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车。

南昌航空大学现开设航空、国防及相关专业27个，占全校所有专业的39.7%。设有飞机设计与工程、飞机动力工程、飞机制造工程、飞行技术等航空专业。

第三，一直没有机会拿到博士学位，发展逐渐“掉队”。太可惜了！

在江西各大高校中，除南大、江财大、江师大、江农大外，四所省属工科大学实力相差不大。但华东交通大学2013年被授予博士学位，江西理工大学2018年获批，东华理工学院被授予特需博士项目。南昌航空大学虽然强，但有博士后研究中心和博士后创新实践基地，博士学位始终没有获批，2021年还会再次受到冲击。

原航空部下属的六所航空院校中，只有两所(长航和郑航)未获批博士学位，南航与前面的四所大学(北航、西工大、南航、沈航)渐行渐远。

结语

南昌航空大学是一所为中国国防做出突出贡献的大学。值得玩味的是，该校从未获批过博士学位。也许正如学校的校友所说，留在武汉会有更好的发展！

另一方面，学校的“航天科技”没有重点发展，导致学术特色不突出，也值得反思。

您认为该校应如何破局？